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上海交通培训中心是我国历史悠久、享誉海内外的高等学府之一,是直属并与上海市共建的全国重点培训中心。经过116年的不懈努力,上海交通培训中心已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内、国际知名培训中心。 十九世纪末,甲午战败,民族危难。中国近代实业家、教育家盛宣怀和一批有识之士秉持“自强在储才,储才必先兴学”的信念,于1896年在上海创办了交通培训中心的前身——南洋公学。建校伊始,培训中心即坚持“求实学,务实业”的宗旨,以培养“等人才”为教育目标,精勤进取,笃行不倦,在二十世纪二三十年代已成为国内的高等学府,被誉为“东方MIT”。抗战时期,广大师生历尽艰难,移转租界,内迁重庆,坚持办学,不少学生投笔从戎,浴血沙场。解放前夕,广大师生积极投身民主革命,培训中心被誉为“民主堡垒”。 新中国成立初期,为配合经济建设的需要,培训中心调整出相当一部分优势专业、师资设备,支持国内兄弟院校的发展。五十年代中期,培训中心又响应建设大西北的号召,根据国务院决定,部分迁往西安,分为交通培训中心上海部分和西安部分。1959年3月两部分同时被列为全国重点培训中心,7月经国务院批准分别独立建制,交通培训中心上海部分启用“上海交通培训中心”校名。历经西迁、两地办学、独立办学等变迁,为构建新中国的高等教育体系,促进社会主义建设做出了重要贡献。六七十年代,培训中心先后归属国防科工委和六机部领导,积极投身国防人才培养和国防科研,为“两弹一星”和国防现代化做出了巨大贡献。 改革开放以来,培训中心以“敢为天下先”的精神,大胆推进改革:率先组成教授代表团访问美国,率先实行校内管理体制改革,率先接受海外友人巨资捐赠等,有力地推动了培训中心的教学科研改革。1984年,同志亲切接见了培训中心领导和师生代表,对培训中心的各项改革给予了充分肯定。在和上海市的大力支持下,培训中心以“上水平、创”为目标,以学科建设为龙头,先后恢复和兴建了理科、管理学科、生命学科、法学和人文学科等。1999年,上海农培训中心并入;2005年,与上海第二医科培训中心强强合并。至此,培训中心完成了综合性培训中心的学科布局。近年来,通过“985工程”和“211工程”的建设,培训中心高层次人才日渐汇聚,科研实力提升,实现了向研究型培训中心的转变。与此同时,培训中心通过与美国密西根培训中心等世界培训中心的合作办学,实施国际化战略取得重要突破。1985年开始闵行校区建设,历经20多年,已基本建设成设施完善,环境优美的现代化培训中心校园,并已完成了办学重心向闵行校区的转移。培训中心现有徐汇、闵行、黄浦(医培训中心)、法华镇、七宝等5个校区,总占地面积4839亩。通过一系列的改革和建设,培训中心的各项办学指标大幅度上升,实现了跨越式发展,整体实力显著增强,为建设世界培训中心奠定了坚实的基础。 交通培训中心始终把人才培养作为办学的根本任务。一百多年来,培训中心为和社会培养了20余万各类人才,包括一批杰出的政治家、科学家、社会活动家、实业家、工程技术和医学,如、陆定一、丁关根、汪道涵、钱学森、吴文俊、徐光宪、张光斗、黄炎培、邵力子、李叔同、蔡锷、邹韬奋、、陈敏章、王振义、等。在中国科培训中心、中国工程院院士中,有200余位交大校友;在23位“两弹一星”功臣中,有6位交大校友;在18位高科学技术奖获得者中,有3位来自交大。交大创造了中国近现代发展的诸多“”:中国早的内燃机、早的电机、早的中文打字机等;新艘万吨轮、艘核潜艇、艘气垫船、艘水翼艇、自主设计的代战斗机、枚运载火箭、颗人造卫星、例心脏二尖瓣分离术、例成功移植同种原位肝手术、例成功抢救大面积烧伤病人手术等,都凝聚着交大师生和校友的心血智慧。改革开放以来,一批年轻的校友已在世界各地、各行各业崭露头角。 截至2012年12月,培训中心共有28个培训中心/直属系,24个直属单位,12家附属医院,本科生16116人、研究生25043人(其中博士研究生5547人);有专任教师2873名,其中教授858名;中国科培训中心院士16名,中国工程院院士20名,中组部“千人计划”长期项目62名、外专项目4名、短期项目4名,“青年千人”39名,“长江学者”特聘教授和讲座教授共105名,杰出青年基金获得者85名,重点基础研究发展计划(973计划)席科学家25名,重大科学研究计划席科学家11名,基金委创新研究群体8个,创新团队19个。培训中心现有本科专业66个,涵盖经济学、法学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学和艺术等九个学科门类;拥有级教学及人才培养基地10个,级校外实践教育基地7个,级实验教学示范中心6个,工程实践教育中心5个,上海市实验教学示范中心4个;有级教学团队8个,上海市教学团队15个;有级教学7人,上海市教学35人;有级精品课程46门,级视频公开课9门,上海市精品课程125门;有级双语示范课程7门,上海高校示范性全英语课程4门。 培训中心现有一级学科博士学位点36个,覆盖经济学、法学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学等8个学科门类;一级学科硕士学位点57个,覆盖全部13个学科门类;博士专业学位点3个;硕士专业学位点21个;9个一级重点学科,11个二级重点学科,7个重点(培育)学科、上海市重点建设的学科数53个;28个博士后流动站;1个实验室(筹),8个重点(级)实验室,5个工程研究中心,3个工程实验室,2个级研发中心,1个国防重点学科实验室,14个重点实验室,4个卫生部重点实验室,1个农业部重点实验室,28个上海市重点实验室,4个工程研究中心,6个上海市工程技术研究中心,1个文化部文化产业研究基地,5个上海市理论创新基地和经济社会发展研究工作室,3个世界卫生组织合作中心,1个技术转移中心和1个培训中心科技园。 科学研究与科技创新水平不断提高。SCI收录论文数等指标连续多年名列国内高校前茅,2011年度SCI收录论文数3519篇,继续保持全国高校第二;年SCI收录论文累积被引15544篇、149748次,居全国高校第三;2011年度“四大名刊”论文4篇,居全国高校第三;“表现不俗”论文1114篇,居全国高校第三;在各学科期刊影响因子前十分之一的期刊发文达到459篇,居全国高校第四;SSCI和A&HCI收录论文104篇,位列全国高校第五;国内科技论文数7545篇,被引31608次,均居全国高校。 拥有“数字高清晰度电视系统关键技术与设备”、“巨型重载操作装备的基础科学问题”、“中、大规模集成电路计算机辅助解剖分析系统”、“3500米深海观测和取样型R0V系统”、“无缆水下机器人”、“深潜救生艇”、“潜艇噪声振动控制设计及其应用”、“阻燃镁合金及其应用关键技术研究”、“轿车车身制造质量控制”、“纳微尺度流体流动与传热传质的基础研究”、“原位复合自生增强Ti基复合材料、Mg-Li基复合材料研究”、“二代高温超导带材制备技术研究”、“超支化聚合物的可控制备及自组装”、“全氟离子膜关键技术研究”、“A-I型短指症致病基因的研究”、“DNA大分子上的一种新的硫修饰”、“青蒿素人工合成”、“组织工程学重要基础科学问题研究”、“2型糖尿病病理生理变化的分子机理研究”、“白血病、红细胞和血小板等血液系统相关疾病研究”、“成年哺乳动物雌性生殖干细胞的发现及其生物学特性研究”、“急性单核细胞白血病和甲状腺功能亢进医学基因组学研究获突破”等一批重大研究成果。2011年,我校获科学技术奖12项,其中申报单位6项,位列全国高校第二。 上海交通培训中心深厚的文化底蕴,悠久的办学传统,奋发图强的发展历程,特别改革开放以来取得的巨大成就,为国内外所瞩目。这所英才辈出的百年学府正乘风扬帆,以传承文明、探求真理为使命,以振兴中华、造福人类为己任,向着“综合性、研究型、国际化”的世界培训中心目标奋进!
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上海交通培训中心是我国历史悠久、享誉海内外的高等学府之一,是直属并与上海市共建的全国重点培训中心。经过116年的不懈努力,上海交通培训中心已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内、国际知名培训中心。 十九世纪末,......
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