近来有部分学员会问到我们这样一个问题：二手车评估师和汽车检测师有什么区别？其实，很简单。从字面上的意思来理解，就是一个是评估价格的，一个是检测毛病的。从其能力上来分辨，就是二手车评估师是建立在汽车检测师的基础上的，包含汽车检测师的技能。

一、岗位职责

二手车评估师的职责是通过二手车静态检查、动态检查以及技术状况鉴定，撰写二手车评估报告，计算二手车评估价格。评估师须持有中级二手车鉴定评估师证书才能出具二手车评估报告，买方以评估报告的价格为参考购车，二手车评估师出具的二手车评估报告具有法律效力。

汽车检测师的职责是检测车辆的整体车况，包括底盘，车身结构件，加强件，覆盖件，车身内外零部件，车身内外配置，是否有事故，是否有维修，是否各个功能使用正常，甚至车身细小的划痕，轮胎是否裂纹，风挡有无更换，都是要仔细检查到的，还有车身是否加装，改装，也都要检查到，然后把一切数据做成一份检测报告，去给你的买方看，如果你的报告和你的实车有出入，所产生的一切费用和后果是要你自己和你的公司承担的。

二、能力要求

二手车评估师有一个能力是非常核心的：销售

尤其是在O2O的二手车行业里，“要想当评估师，先当两年销售去”专业从事二手车评估师教育的易老师如是说。刚入行的人也许会想，当销售搞毛啊，销售除了车型配置对于车能懂多少，做了两年你才会明白销售的核心在于口活和用户关系维系，说白了就嘴甜、人脉广，这样才能业务好，二手车评估师同理。很多做二手车评估师的朋友三天两头换车开，每次换一个车不仅不不亏钱还能赚个千八百的，只要眼力好圈子光，加上嘴再甜一点能把家家伺候舒服了，钱是来的比较快的。要说评估师懂价格吧，这个东西其实现在没有那么难，在大数据时代在线评估的价格和现行市价法广泛使用，你的车大概什么价网上都能查出一个123，主要是我怎么让你把车放我这？我的优势是什么。

所以说：一个二手车评估师=半个检测+半个销售

而汽车检测师就不一样了，检测师这伙类似于机修钣金类的纯技术类工作，和人打交道比较少，多数是和车与设备隔空对话，捞油水的机会比较少而且PDI这种检测更加苦逼，天津港的PDI一年拼死拼活赚不过10W，但是他们在技术方面比评估师更深一些，熟练使用5150 5250 KT600 元征等等解码器，对于发动机的声音和换挡迟滞非常敏感，你要让他给你一款车很难，让他挑车的毛病能说半个钟头，多数的检测师性格方面都比较内向，不善于和人打交道，工资较低，相对枯燥，没有油水，也导致现在越来越多的检测师考试考起了二手车评估师证。

那么：一个二手车检测师=血统纯正的

三、工资待遇

二手车评估师的在O2O行业中平均工资高，两年工作经验的评估师工资达到了11750+（北京），而二手车检测师的工资偏低，从业两年的评价工资在4000~7000不等（北京）。此前，小编针对本校的千余名二手车评估师学员做过调查，分为了以下几个层次：工资上万的100余人，8000-10000元的300多人，3000-8000元的有400余人，低于3000元的则只有100余人。

一般二手车评估师并不是拿“死工资”，而是以“基本工资+提成”的方式进行计薪。因此，也给我们的评估师一个很好的工作积极性和工资的提升幅度。根据广州地区的某二手车评估师介绍，二手车评估师在广州地区的基本工资普遍都能在3000元到5000元之间，再加上提成，基本上月薪能够达到5000至8000元，在一二线还是算比较可观的。

此外，二手车评估师还享有其它福利，包括“五险一金”、年度双薪、双休（部分企业是单双轮休）、8小时工作制等等较为普遍的工作福利待遇。条件也非常“宽容”，有些车行需要有1-2年经验，但大部分单位都表示“可以接受应届毕业生”。

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