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电子束焊与激光焊操作训练

来源:

南充中斯教育

    发表于:2021-12-17 09:40:05   67次浏览
相关标签: 焊工培训   南充焊工培训


电子束焊与激光焊操作训练


一、电子束焊操作训练

微型汽车半轴是汽车传动系统的重要部件之一,用普通的焊接方法很难得到满意的焊缝,而采用电子束焊接微型汽车半轴可以收到较为满意的效果。

1.汽车半轴电子束焊焊件图


2.电子束焊接操作

(1)焊前准备

1)选择坡口。由于电子束焊的穿透力强,熔深大,因此接头一般不开坡口,也不加填充金属。

2)焊前准备。焊前对焊缝进行严格的清洗,装配前先用砂纸将焊缝处的氧化膜及锈迹打磨干净,直至露出金属光泽,绕后用汽油清洗去除油污,最后用丙酮清洗干净。

3)确定焊接工艺参数。从控制焊接线能量出发,若线能量过大,会使热影区产生过热组织,使晶粒粗大。同时还易形成淬火马氏体,从而降低焊接接头的抗裂性能及强度。因此应选择合适的焊接线能量,以防止产生冷裂纹和热裂纹。

因此,在确定熔深为22mm的前提下,加速电压为50kv,电子束流为90mA,焊接速度为28cm/min,真空度为2Pa,扫描频率为900Hz

4)焊前预热。考虑到材料40Cr钢的碳及合金元素含量较多,而接头的热容量相差较大的特点,采用了散焦方式预热,可以减小焊接裂纹,选择合理的预热温度能有效地防止裂纹的出现,经计算预热温度选择在250-300℃。

(2)焊接操作

1)起动。在真空室内的工件安装就绪后,关闭真空室门,然后接通冷却水,闭合总电源开关。按真空系统的操作顺序起动机械泵和扩散泵,待真空室内的真空度达到预定值时,便可进入施焊阶段。

2)焊接。将电子的供电电源接通,并逐渐升高加速电压使之达到所需的数值。然后相应地调节灯丝电流和轰击电压,使有适当小的电子束流射出,在工件上能看出电子束焦点,再调节聚焦电流,使电子束的焦点达到佳状态。假如焦点偏离焊缝,可调节偏转线圈电流成电子作横向移动使其对中。此时调节轰击电源使电子束电流达到预定数值。按下启动按钮,工件即按预定速度移动,进入正产焊接过程。

3)停止。焊接结束时,必须先逐渐减小偏转电压使电子束焦点离开焊缝,然后把加速电压降低到零,并把灯丝电源及传动装置的电源降到零值,此后切断高压电源。聚焦偏转电源和传动装置电源,这样就完成了一次焊接。待工件冷却后,按真空操作程序从真空室中取出工件。

(3)焊后后热处理。选着合理的后热温度对防止延迟裂纹有着十分重要的意义。因为延迟裂纹主要与氢的扩散与聚集有关,如果焊缝很快地冷却至100℃以下时,氢来不及从焊缝中逸出,就容易产生延迟裂纹。所以,焊后将焊件放入烘箱进行加热,后热温度为250℃,保温1h。通过实践证明,采用电子束焊接实现汽车半轴的锻—焊生产是切实可行的。


二、典型材料激光焊操作训练

1.风扇机厘脉冲激光焊焊件图


2.焊接操作

(1)焊前准备

1)焊机。采用脉冲YAG激光焊机。

2)焊件清理。焊前将焊缝处的养护膜就污物清理干净,露出金属光泽。

3)焊件装配先将框架与底板进行装配,最后连接大小立隔板。

(2)焊接工艺

1)确定焊接工艺参数。对Ni-Cr 系不锈钢进行激光焊时,材料具有很高的能量吸收率和熔化效率,调节功率为5kw,焊接速度为1m/min,光斑直径为0.6mm的条件下,光的吸收率为85%,熔化效率为71%

2)激光焊接。在激光焊过程中,焊件应夹紧,以防止热变形。

填充金属一焊丝的形式加入,填充金属的施加量不能过大,不要破号小孔效应。

工件和光束做相对运动,金属被激光照射的部位迅速蒸发,焊缝熔池处的熔化金属因蒸汽压力而被排开,形成小孔,在移动加热时,小孔被光束照射部位后面的熔化金属填满容易形成焊缝。

控制较快的焊接速度,减轻焊件过热现象和线胀系数大的不良影响,保证焊缝无气孔。夹杂等缺陷,接头强度和母材相当。

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