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“用完再充”与“一用就充”,会伤害电池吗?老师傅给你解答!

[2021-09-10 09:11:05] 浏览量:75 来源:

菏泽信息工程电动车摩托车维修培训

近,有不少用户都向我反映了同一个问题,那就是“用完再充”与“一用就充”,会伤害电池吗?对于这个问题,作为一名修车师傅今天来告诉大家一个真实的答案

先,我们先来看“一用就充”的充电方式。如果电动车一用就充,那么会加速电池失水速度,使电池寿命下降。这是因为电动车在运行状态下,电池会保持高温状态,这个时候如果直接选择充电,那么会使温度极速上升,失水率变大,从而影响使用寿命。

另外,我们需要知道的是,电动车电池都有一定的充放电次数,例如铅酸电池完全充放电次数在350次左右,而锂电池完全充放电次数在500次左右。这意味着“一用就充”,会过早消耗电动车电池充放电次数,使其寿命下降。

其次,我们再来看下“一用就充”的方式,一些用户平时也挺注意保养电动车的,而他们通常都会随车携带一个充电器,以此来方便自己可以随时给电动车进行充电。在他们看来,勤充电可以使电池更稳定,不易报废。而实际上,我们需要了解的是,电池有一定的充放电次数限制,如果一用就充的话,反而会缩短电池充放电的次数,使其寿命下降。因此,“一用就充”的方式也是不利于延长电池使用寿命的。

后,我们再来看下,到底什么样的充电方式可以延长电动车电池使用寿命呢?其实,正确的方式就是当电量接近三分之一时进行充电,这样既可以防止电池过充,也可以在一定程度上延长电池的使用寿命。

总之,综上来看,无论是“一用就充”的充电方式,还是“用完再充”的充电方式,都会对电动车电池造成一定伤害。当然,只是“用完再充”伤害更大一些。



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